Bobina de ignição BMW (em ângulo à esquerda) R1200GS (K25) R1200GS Avanço (K25) R1200RT (K26) R1200R (K27) R1200ST (K28) R1200S (K29) R900RT (K26) HP2 Megamoto (K25) HP2 Enduro (K25)

BMW bobina de ignição da motocicleta (angulada à esquerda)

As bobinas de ignição funcionam como um indutor de faíscas. Quando a ignição é ligada, a corrente flui através do enrolamento primário da bobina de ignição, criando um campo magnético à volta da bobina. Este campo magnético é também transmitido para o enrolamento secundário através do núcleo de ferro comum de ambos os enrolamentos. A abertura do disjuntor no circuito primário da bobina de ignição induz um impulso de alta tensão no circuito secundário, à medida que o campo magnético colapsa rapidamente. A alta voltagem passa através do cabo de ignição para a centelha de uma vela de ignição, por exemplo, para acender a mistura combustível-ar no cilindro de um motor a gasolina no momento certo.

IMPORTANTE NOTA:
Antes de comprar e instalar velas de ignição, deve sempre certificar-se de que as bobinas de ignição seleccionadas correspondem exactamente às especificações e aprovações do manual de instruções do fabricante! Se o manual do seu operador não estiver à mão, contacte a sua oficina especializada! Utilize apenas produtos e especificações que tenham sido aprovados para o seu veículo! Não o fazer pode resultar em danos graves no seu veículo, pelo que nos isentamos de qualquer responsabilidade e garantia prévia!